Диагностика и ремонт МКПП

Ремонт коробки передач, неизбежная процедура. В зависимости от марки, средний срок службы МКПП до ремонта 200-300тыс.км. Идет ли речь о сальниках, замене подшипников, или синхронизаторах МКПП, все эти работы мы производим с гарантией до 1го года. Ремонт коробки передач МКПП,  трудоемкая задача для выполнения которой, мы используем только качественные запчасти для ремонта.

Ремонт коробок передач в Ростове-на-Дону

Ремонт коробки передач, неизбежная процедура. В зависимости от марки, средний срок службы МКПП до ремонта 200-300тыс.км. Идет ли речь о сальниках, замене подшипников, или синхронизаторах МКПП, все эти работы мы производим с гарантией до 1го года. Восстановление МКПП,  трудоемкая задача для выполнения которой, мы используем только качественные запчасти.

Срок службы коробки передач 

Долговечность МКПП, зависит от соблюдения правил эксплуатации:

•     постоянный контроль уровня трансмиссионного масла
•     своевременная замена масла трансмиссии (каждые 80-90 тыс. км)
•     использование трансмиссионного масла рекомендуемого заводом-изготовителем
•     манера езды (к сожалению, многие любят «стартануть с пробуксовкой» или при движении вперед включить «заднюю»)
•     во время езды, педаль сцепления необходимо нажимать резко, а отпускать плавно
•     своевременная замена сцепления

Этими действиями вы можете оттянуть время до ремонта МКПП, но у каждого агрегата есть свой ресурс. Средний ресурс МКПП составляет около 200-300 тыс. км в зависимости от бренда.

Когда нужна диагностика МКПП

При появлении первых посторонних шумов, гулов, свистов в коробке передач, обращайтесь на специализированный сервис.
Если вашему автомобилю требуется отремонтировать коробку передач, важно выбрать сервис, который выделяет эту работу как одну из основных своих специализациях. Так же как говорилось выше, важны качественные запчасти.

В нашем сервисном центре работы по ремонту трансмиссии всех легковых, осуществляют специалисты с огромным опытом в этом направлении, а специальное оборудование позволяет безошибочно определить причину поломки и заменить вышедшие из строя части.

Восстановление МКПП, начинается с диагностики.

Распространенные дефекты:

•     течь сальников
•     износ основных подшипников
•     выход из строя шестерней передач и синхронизаторов
•     дефект вала
•     повреждение корпуса МКПП
•     выход из строя вилки МКПП
•     деформация блокирующего устройства

В некоторых случаях вы можете отделаться легким испугом, т.е. потребуется заменить только тросы переключения передач, шток выбора передач или кулису, при этом не потребуется снятие и разборка коробки передач.